Description
Création d’un film lubrifiant haute résistance. Amélioration des caractéristiques EP de l’huile. Fonctionnement plus souple et plus silencieux. Diminution de l’usure et des risques de grippages à hauts régimes et forte charge. Une dose de 120 ml convient pour traiter 2 à 3 L d’huile BV et ponts et 4 à 6 L d’huile moteur. Faire fonctionner jusqu’à atteindre la température de fonctionnement normale, verser la dose dans l’huile et laisser tourner 15 minutes.
NE PAS UTILISER dans les moteurs récents (après 2011) et notamment les moteurs comportant un système de dépollution des gaz d’échappement (du type Diesel EGR+FAP ou Essence EGR + Catalyseur). Ne pas utiliser dans les Boites de vitesse automatiques.
Vol.net : 120mL
MODE D’EMPLOI
- Une dose de 120 ml convient pour traiter 2 à 3 L d’huile BV et ponts et 4 à 6 L d’huile moteur.
- Faire fonctionner jusqu’à atteindre la température de fonctionnement normale, verser la dose dans l’huile et laisser tourner 15 minutes.
- BV, Réducteurs, Circuits Hydraulique et DA : traiter préférentiellement un bain d’huile propre.
- MOTEURS : Traiter impérativement un bain d’huile propre.
- Nous recommandons l’utilisation de notre nettoyant circuit d’huile avant vidange NCH (MT024) avant le traitement GDA.
- MOTEUR 2 Tps : traiter l’huile 2 tps à 2 ou 4 % suivant les conditions d’utilisation et utiliser l’huile au taux de lubrification préconisé par le constructeur (pré-mélange ou pompe doseuse).
- NE PAS UTILISER dans les moteurs récents (après 2011) et notamment les moteurs comportant un système de dépollution des gaz d’échappement (du type Diesel EGR+FAP ou Essence EGR + Catalyseur).
- Pour ces moteurs, utiliser notre produit Nano GDA compatible avec toutes les technologies moteurs
- Ne pas utiliser dans les Boites de vitesse automatiques.
- Compatible avec tous les types d’huiles (minérales et synthétiques) à l’exception des huiles graphitées.






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